甫自2016巴黎車展亮相的Lexus小型SUV概念車UX Concept，與Goodyear共同研發Urban Crossover城市跨界概念胎，將輪胎側壁包覆至輪圈部分，雙輻式肋條延伸到輪胎側壁，使輪圈與輪胎整體看似一體設計。胎紋設計展現輪胎強有力外觀，且在兼具性能與安全的訴求下， Goodyear將噪音覆蓋科技、胎內晶片科技與零壓續行等設計元素融入在概念胎之中。《全文 》
Lexus旗下全新小型Crossover概念車UX，除了先前公布的縷空式座椅設計、3D立體投影顯示幕、以及先進的先進人車互動科技與駕駛介面座艙之外，原廠近日公布了一系列照片與設計細節，引起車迷熱烈討論。《全文 》
Lexus UX概念休旅車於2016年巴黎車展全球首發，在原廠近日公布的內裝圖中，未來科技感十足的3D立體投影顯示幕讓人為之驚豔，車上成員能享有身歷其境般的影音感受，視覺設計呈現出對未來的無限想像。《全文 》
Lexus日前宣布將在2016年10月的巴黎車展，發表一款名為Lexus Kinetic Seat Concept的運動化概念座椅，這款座椅以蜘蛛網做為造型靈感，並用合成蜘蛛絲塑造出其網狀的椅背及椅墊，期望藉此打造出更輕量化的車內座椅。《全文 》
Lexus宣布將在2016年巴黎車展，全球首演UX Concept概念車，並提前釋出首張廠圖!而就產品位階來看，UX Concept 有可能在車格定位在NX車系之下，競爭目標為Audi Q2與Mercedes-Benz GLA此級距產品。《全文 》
Lexus旗下的中小型豪華房車IS車系，現行第3代車款在2013年首度亮相，如今就在現行IS上市3年多的時機點，網路上開始流傳出小改款IS的車頭局部廠圖，而正式發表的時機點傳聞就是在即將展開的2016年北京車展。《全文 》
Lexus在2016北美國際車展推出LC 500後，緊接著在2016日內瓦車展推出了LC 500h，這台新車所搭載的是全球第一輛「多段式油電複合動力系統」，也代表Lexus新世代油電混合動力登場。《全文 》
近日Lexus揭示LC 500h的相關產品細節，其動力單元乃是以3.5升V6汽油引擎與電動馬達組合成hybrid系統，綜效最大馬力來到359匹 (PS)，從靜止加速到時速100公里，在5秒內即可完成。《全文 》
Lexus自北美車展發表豪華雙門跑車LC 500後，就以前衛的車身外觀設計驚艷全場，隨著日內瓦車展的將近，Lexus將發表搭載Hybrid油電混合系統的LC 500h，同時Lexus也將展出未來旗艦房車的概念車LF-FC。《全文 》
繼RC車系之後，Lexus又帶來一輛容易讓人怦然心動的美型之作：LC 500，這輛在2016年北美車展首次登場的豪華雙門跑車，正是LF-LC雙門概念跑車的量產原型車，骨子裡搭載5.0升V8引擎，擁有4.5秒內加速破百的實力。《全文 》
Lexus在2016臺北車展出完整、也最新的全戰力；包含性能代表的F家族、搭載2.0升渦輪增壓動力的200t各式車型，油電混合動力的Hybrid大軍等。此外還有兩款概念車與懸浮滑板，同樣都是觀展重點所在。《全文 》
Lexus在2013年東京車展首度發表全新雙門轎跑RC車系，日前Lexus則正式發表了2016年式美規RC車系，除了既有的兩款動力配置外，更新增2.0升渦輪及3.0升自然進氣動力選擇，在配備設定上亦有所變更。 《全文 》
Lexus ES車系小改款已於今年4月在上海車展中首次公開亮相，而美國小改款ES也將預計於今年秋季推出。即將上市小改款ES的外觀，與小改前車款相比，具有更為強烈的家族式紡錘設計，以及更多的先進的安全配備，預計台灣上市時間將落在今年第4季左右。《全文 》
Lexus GS F預計將在2016年的美國底特律車展或日內瓦車展上正式發表，且在2015年第四季時未上市前，便會先開放消費者預訂新車。預計將搭載一具來自現行RC F的5.0升V8自然進氣引擎，將擁有最少500匹的最大馬力，搭配ZF 8速手自排變速箱以及Torsen所提供的後輪限滑差速器。《全文 》
